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南方衛(wèi)星導(dǎo)航
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硬核!南方喜獲衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎
編輯: newsadmin
來源: 南方衛(wèi)星導(dǎo)航
2022-01-04

10月10日,中國北斗應(yīng)用大會暨中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第十屆年會隆重啟幕。當(dāng)天,大會組織頒發(fā)了2021年衛(wèi)星導(dǎo)航科技進步獎、創(chuàng)新應(yīng)用獎、終身成就獎等多個獎項。南方《北斗/GNSS/精密光電測量一體化超站儀集成與應(yīng)用技術(shù)》喜獲衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎銅獎。



北斗/GNSS/精密光電測量

一體化超站儀集成與應(yīng)用技術(shù)


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南方一體式智能超站儀,將高精度北斗GNSS定位技術(shù)與光電測角測距技術(shù)巧妙融合,匯集頂尖創(chuàng)新技術(shù),產(chǎn)品力全新升級,突破傳統(tǒng)作業(yè)模式,改進外業(yè)測量工作方法,并豐富測繪裝備應(yīng)用場景,創(chuàng)造了中國測繪儀器裝備研發(fā)與制造的新高度。


相對于傳統(tǒng)全站儀,南方一體式智能超站儀實現(xiàn)免控制,即用即測,達到無誤差積累,確保一貫高精度,無需引測,受環(huán)境干擾少等優(yōu)勢。


四大亮點


01、測控一體化

設(shè)計了北斗/GNSS/光電測角測距/智能化人機交互系統(tǒng)融合的深度集成方案,研制了一體式超站儀,實現(xiàn)了測控一體化,顯著減少了分級控制的測量誤差累積。


02、“單人作業(yè)”無需控制點

創(chuàng)建了雙站位置測量與公共點交會測量“單人作業(yè)”方法,無需控制點,免去導(dǎo)線測量或GNSS靜態(tài)測量過程,優(yōu)化了作業(yè)流程,顯著提高了作業(yè)效能,促進了測量技術(shù)的普及和多行業(yè)應(yīng)用。


03、一體化設(shè)計方案

提出北斗/GNSS/精密光電測量作業(yè)計算軟件的一體化設(shè)計方案,并分別研發(fā)了嵌入式基礎(chǔ)工程測量軟件——測繪之星、即時測圖軟件——測圖之星、橋梁隧道復(fù)雜處理軟件——道橋隧之星,拓展了超站儀功能,提高了作業(yè)智能化水平。


04、可拓展性靈活

設(shè)計了安卓智能面板與自定義功能物理按鍵,并設(shè)計了底圖數(shù)據(jù)加載更新和二次開發(fā)接口,構(gòu)建了圍繞一體式智能超站儀的產(chǎn)品生態(tài),提升了測量作業(yè)操作的便利性和應(yīng)用的可拓展性。

南方一體式智能超站儀不僅能夠滿足國土、交通、規(guī)劃、水利等傳統(tǒng)領(lǐng)域項目,還能夠滿足電力、大型重工、監(jiān)測、橋梁、隧道、管線測繪等項目。


此次評選,是由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會根據(jù)《國家科學(xué)技術(shù)獎勵條例》等,于2021年2月至8月開展了評選工作。經(jīng)項目推薦、獎勵辦公室形式審查、評審專家委員會評審、獎勵委員會審定批準(zhǔn)、向社會公示等程序,產(chǎn)生了2021年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進步獎和2021年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎,主要授予在衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)等方面取得技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級等成果。據(jù)悉,隨著北斗技術(shù)的不斷進步,目前北斗系統(tǒng)已全面服務(wù)于交通運輸、公共安全、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)領(lǐng)域。北斗系統(tǒng)不僅服務(wù)于國家多個行業(yè)領(lǐng)域,還在全球多個國家和地區(qū)得到應(yīng)用。



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